1949年,陪同着新中国的降生,中国科学院建立。 作为国度于科学技能方面的最高学术机谈判天下天然科学与高新技能的综合研究与成长中央,建院以来,中国科学院时刻服膺任务,与科学共进,与故国偕行,以国度三木SEO-富强、人平易近幸福为己任,人材辈出,硕果累累,为我国科技前进、经济社会成长及国度安全做出了不成替换的主要孝敬。 更多简介 +
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近日,“科学”号综合考查船圆满完成国度天然科学基金委同享航次规划“2022年度西承平洋科学考查试验研究”项目的海上科考使命,安全抵达中国科学院海洋研究所西海岸园区船埠。
该航次在2023年11月20日从青岛出发,用时65天,总航程9000余海里;搭载了来自海洋所、中国科学院南海海洋研究所、天然资源部第二海洋研究所、中国海洋年夜学、厦门年夜学、复旦年夜学、浙江年夜学、天津年夜学、上海海洋年夜学、广西年夜学等13家单元的33项国度天然科学基金项目,项目内容涵盖物理海洋、海洋生态、海洋化学和海洋地质等多个学科范畴。海洋所研究员张林林担当航次首席科学家。
该航次查询拜访区域涵盖承平洋低纬度西界限流区及西承平洋暖池焦点区。航次完成为了4条断面、96个定点站位不雅测,总计280余项功课内容,包括温盐深多参数剖面及采水功课、深海保压采水功课、微塑料拖网功课、电视抓斗功课、湍流不雅测功课、原位过滤功课、深海Argo功课,以和走帆海流、景象形象等功课。此外,航次乐成完成10余套次的深海潜/浮标收受接管及布放功课,维护并优化了最近几年来我国于西承平洋乐成构建的深海科学不雅测网。
航次项目卖力人、海洋所所长王凡先容,该航次部门要害断面的功课内容及收罗参数参考了国际GO-SHIP规划的尺度,为西承平洋科学研究提供了国际尺度化的现场不雅测数据及样品。这些数据及样品的获取为解决西承平洋多标准动力历程和其天气、生态效应等要害科学问题提供了主要保障,为进一步巩固我国于“西北承平洋海洋环流与天气试验”国际互助规划中的职位地方、促成西承平洋多学科交织科学问题研究提供了有力支撑。

“科学”号驶入青岛母港
近日,“科学”号综合考查船圆满完成国度天然科学基金委同享航次规划“2022年度西承平洋科学考查试验研究”项目的海上科考使命,安全抵达中国科学院海洋研究所西海岸园区船埠。该航次在2023年11月20日从青岛出发,用时65天,总航程9000余海里;搭载了来自海洋所、中国科学院南海海洋研究所、天然资源部第二海洋研究所、中国海洋年夜学、厦门年夜学、复旦年夜学、浙江年夜学、天津年夜学、上海海洋年夜学、广西年夜学等13家单元的33项国度天然科学基金项目,项目内容涵盖物理海洋、海洋生态、海洋化学和海洋地质等多个学科范畴。海洋所研究员张林林担当航次首席科学家。该航次查询拜访区域涵盖承平洋低纬度西界限流区及西承平洋暖池焦点区。航次完成为了4条断面、96个定点站位不雅测,总计280余项功课内容,包括温盐深多参数剖面及采水功课、深海保压采水功课、微塑料拖网功课、电视抓斗功课、湍流不雅测功课、原位过滤功课、深海Argo功课,以和走帆海流、景象形象等功课。此外,航次乐成完成10余套次的深海潜/浮标收受接管及布放功课,维护并优化了最近几年来我国于西承平洋乐成构建的深海科学不雅测网。航次项目卖力人、海洋所所长王凡先容,该航次部门要害断面的功课内容及收罗参数参考了国际GO-SHIP规划的尺度,为西承平洋科学研究提供了国际尺度化的现场不雅测数据及样品。这些数据及样品的获取为解决西承平洋多标准动力历程和其天气、生态效应等要害科学问题提供了主要保障,为进一步巩固我国于“西北承平洋海洋环流与天气试验”国际互助规划中的职位地方、促成西承平洋多学科交织科学问题研究提供了有力支撑。“科学”号驶入青岛母港-三木SEO-下一篇: 佳禾智能2024年度社会责任CSR报告